ダッジ チャージャー 「2006年デイトナです。 今までアメ車、ベンツ、BMW、ポルシェ、ワーゲン等たくさん乗ってみて、自分にはアメ車が一番合っていると感じ、どうせ乗るならあ」のユーザーレビュー

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ダッジ チャージャー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2006年デイトナです。 今までアメ車、ベンツ、BMW、ポルシェ、ワーゲン等たくさん乗ってみて、自分にはアメ車が一番合っていると感じ、どうせ乗るならあ

2010.6.2

総評
2006年デイトナです。
今までアメ車、ベンツ、BMW、ポルシェ、ワーゲン等たくさん乗ってみて、自分にはアメ車が一番合っていると感じ、どうせ乗るならあまり乗っている人の居ない車と思い06年デイトナにしました。高校の時に助手席に乗せて貰ったトランザムの印象が残って居るんでしょうか?チャージャーは私の近くで走っているのを見る事がありません。近くのアメ車屋さんでも初めて見たって言われましたし、陸事の職員も「県内初の登録ですね。」と言っていました。自分は違うけど目立ちたい人にはアメ車が合うと思います。快適速度が高くないのでアメ車に乗っていると速く走る気になれず、ゆったり走る様になり安全運転になっているようです。
満足している点
・5700HEMIエンジンのふけ上がり時の音に興奮します。
・デイトナにはシリアルナンバーのプレートが付いてるのでちょっと自慢出来る。
・一定速度になるとV8のエンジンの半分が停止するので燃費が良いです。
高速道路での移動で最高11KM/Lの燃費になった事もあります。街乗りで大人しく乗って6~7KM/L、ラフに乗ったら計算したくないほど・・・
・内装はデイトナのため革シートで、部分的にボディーカラーと同色になっているところがスポーティーに感じます。
・エアロパーツも標準装備のため後からの追加費用がかからない。
・車体が大きいのとほとんど見かけない車なのであおられる事もないし、また、高速道路でそんなに速い速度でもないのに前車に追いつくと道を譲ってくれる。以前ポルシェに乗っている時はしょっちゅうあおられてバトルを挑まれたがそれが無くて良い。
・ESPをONにしておけば雪道でも気にすることなく走れる。
不満な点
・ほとんど見かけないので、逆に目立すぎる。
・車体が大きいので買い物などに行く時にドアパンチに注意して少し離れた所に停めている。
・限定色なので、コーティング屋の社長さんから壊したり修理する時に、ノーマルの色を作るのが 大変そうなので気を付けてと言われた。
・自分の乗り方次第だが、V8サウンドを楽しむと後ろのタイヤの減りが早い。FRなので当然。
・R/Tはブレーキがブレンボでは無いので効きがイマイチ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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